西门子siemens中国代理商
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STEP7V5.5是西门子S7-300、S7-400、ET200的编程软件，可以使用多种编程语言，采用FB、FC、DB结构化编程方法WinCCFlexible2008是西门子触摸屏编程软件，可以使用的面板有OP73、OP77A、OP77B、TP170micro、TP170A、TP170B、OP170。
每个子程序必须在主程序（OB1）中直接或间接被调用才会执行，否则不能执行。软件默认的编程语言是梯形图（LAD），如果需要修改编程语言，可以在“查看”菜单下，选择语句表（STL）或功能图（FBD）。
当要使电动机停机时，按下SB3或者SB4按钮均可，SB3或者SB4按钮分别安装在不同的方位；要启动电动机时，按下SB1或者SB2按钮均可，SB1或者SB2按钮分别安装在不同的方位。断路器的额定电压、额定电流应大于或等于线路、设备的正常工作电压、工作电流。有些负载在特定的频率下需要电机提供特定的转矩，用可编程的v/f控制对应设置变频器参数即可得到所需控制曲线。设置p1320、p1322、p1324确定可编程的v/f特性频率座标，对应的p1321、p1323、p1325为可编程的v/f 特性电压座标。
导致 GTR（或IGBT）功率模块的重复损坏；欠压故障发生的主要原因是快速熔断器或整流模块的损坏，以及电压检测电路的损坏，电压检测采样信号是从主直流回路直接取样，经高阻值电阻降压，并通过光耦隔离后送到CPU处理，由高低电平判断是欠压还是过压；过热停机，多数原因是由冷却风扇散热不足引起的。
如某厂铝电解车间环境恶劣，高粉尘、高温（夏季厂房上部气温高达56℃）、高氧化铝粉尘、氟化氢腐蚀气体使多功能天车上变频器内电路板易积尘、风扇粘死、电子器件老化迅速、GTR(或IGBT模块过热烧坏，故经常出现过热保护，特别是在夏季，这种现象更加频繁，而且模块烧坏率很高，即使进口机型（如 Siemens、senken、fuji等）情况也是如此。为解决这个问题，他们通过加大天车上使用变频器容量，才初步降低了变频器的故障率和报废率，但效果并不理想。
电热继电器是一种用电流热效应来切断电路的保护电器，常与接触器配合使用，具有结构简单、体积小、价格低、保护性能好等优点。但由于PC易与个人计算机（PersonalComputer）的简称PC产生混淆，所以现在仍使用PLC这一简称，而中文仍然称为“可编程序控制器”。
JR15、JR16等系列电热继电器采用复合加热方式并采用了温度补偿元件，因此能较正确地反映负载的工作情况。电热继电器的选用132S7-300PLC用背板总线将除电源模块之外的各个模块连接起来。背板总线集成在模块上，模块通过U形总线连接器相连，每个模块都有一个总线连接器，后者插在各模块的背后。
6ES7313-6CF03-0AB0CPU313C-2DP，64K内存16DI/16DO8、驱动防爆电动机时，变频器没有防爆构造，应将变频器设置在危险场所之外。
